September on saadetiste tipphooaeg.Tipphooajal nõudluse rahuldamiseks on laevafirmad järjest oma võimsust suurendanud, kuid heade turutulemuste juures pole siiski paranemist näha.Enamiku liinide veohinnad tõusevad jätkuvalt ja üldine indeks tõuseb pidevalt.Samal ajal on konteinerite nappus aina süvenenud.
Vahemere marsruut
Praegu on Euroopa majandustegevus üldiselt stabiilne, turumaht kasvab pidevalt ning enamik laevanduskohti on endiselt suhteliselt kitsas.Möödunud nädalal oli Shanghai sadama keskmine laevapinna kasutusmäär üle 95% ning enamik lende olid täislaaditud.Kohtturu veomäär tõusis veidi.
Põhja-Ameerika marsruut
Seni on USA-s COVID-19 epideemia kinnitatud juhtude arv jõudnud enam kui 6,3 miljonini ning uute juhtumite arv ühe päevaga on viimasel ajal veidi langenud, kuid koguarv on endiselt Eesti kõrgeim. maailmas.Föderaalvalitsus ei säästa endiselt jõupingutusi majanduse edendamiseks ja turul on traditsioonilise transpordi kõrghooaeg ning nõudlus transpordi järele on suur.Laevavõimsuse mastaape ei ole oluliselt paranenud ja laevanduspinna puudust pole leevendatud.Möödunud nädalal oli Shanghai sadama Ameerika-Lääne ja Ameerika-Ida liinidel laevade keskmine kasutusaste täisvõimsuse lähedal ning turul toimus endiselt kajutiplahvatus.Broneerimishind hetketurul tõusis taas.4. septembril olid Shanghais Ameerika, lääne ja ida baassadamate turgudele eksporditud veotariifid (veo- ja saatmistasud) vastavalt 3758 USD/FEU ja 4538 USD/FEU, mis on eelmise perioodiga võrreldes vastavalt 3,3% ja 7,9% kõrgemad.28. augustil olid Shanghai veotariifid (veo- ja transpordilisatasud) Ameerika lääne- ja Ameerika ida baassadamatele vastavalt 3639 USD/FEU ja 4207 USD/FEU.
Pärsia lahe marsruut
Sihtturu toimimine on üldiselt stabiilne, kaubamahu mõningane kasv.Mõned lennufirmad peatati ning liinide nõudlus ja pakkumine olid põhimõtteliselt tasakaalus.Sel nädalal oli Shanghai sadama laevaruumi kasutusmäär üle 90% ja mõned lennud olid täis lastitud.Mõned lennufirmad tõstsid kuu alguses veohindu ning hetketuru prahihinnad tõusid.4. septembril oli veohind (veo- ja transporditasu) Shanghaist Pärsia lahe baasi sadamaturule 909 USA dollarit/TEU, mis on 8,6% suurem kui eelmisel perioodil.28. augustil oli veohind (veo- ja transporditasu) Shanghaist Pärsia lahe baasi sadamaturule 837 USD/TEU.
Eelmise nädala Ningbo Export Container Freight Indexi (NCFI) andmed näitasid, et kaubamaht Lähis-Ida liiniturul järk-järgult taastus ja liinilaevandusettevõtted jätkasid veohindade tõstmist, säilitades samal ajal veomahupiirangud.Lähis-Ida liinide indeks oli 963,8 punkti, mis on 19,5% rohkem kui eelmisel perioodil.
Austraalia-Uus-Meremaa marsruut
Transpordinõudlus on stabiilne ja normaalne ning suhe transpordi pakkumise ja nõudluse vahel püsib hea.Eelmisel nädalal püsis Shanghai sadama laevade keskmine kasutusmäär üle 95%.Enamik lennufirmade turunoteeringuid olid samad, mis eelmisel perioodil ning mõned tõstsid veidi oma prahitasusid, hetketuru prahihinnad aga veidi tõusid.4. septembril oli kaubaveo hind (veo ja saatmise lisatasu) Shanghaist Austraaliasse, Uus-Meremaale ja baassadamate turule 1250 USA dollarit/TEU, mis on 3,1% suurem kui eelmisel perioodil.Septembri algusest on lendude broneerimishind hüppeliselt tõusnud ning broneerimishind turul on jätkanud tõusu, saavutades uue kõrgeima taseme alates märtsist 2018. 28. augustil on veohind (saatmise ja saatmise lisatasu). ) Shanghaist Austraaliasse, Uus-Meremaale ja baassadamate turule oli 1213 USD/TEU.
Lõuna-Ameerika marsruut
Epideemiaolukorras on Lõuna-Ameerika riikides tugev impordinõudlus erinevate materjalide järele, samas kui transpordinõudlus püsib kõrgel tasemel.Eelmisel nädalal oli laevade laadimine Shanghai sadamas valdavalt täislasti tasemel ning tururuum oli suhteliselt kitsas.Sellest mõjutatud lennufirmad tõstsid taas veohindu ja kohapealne broneerimishind tõusis.4. septembril oli kaubavedu (veo- ja saatmistasu) Shanghaist Lõuna-Ameerikasse ja baassadamate turule 2223 USD/TEU, mis on 18,4% suurem kui eelmisel perioodil.28. augustil oli Shanghai Lõuna-Ameerikasse ja baassadamate turule eksporditud veotariif (veo- ja transpordilisatasu) 1878 USD/TEU ning turu veotariif on tõusnud seitse nädalat järjest.
Kirjutas: Eric.
Postitusaeg: 03.03.2021
